I) De Trend de Auto Partibus Outsourcing est obvious
Automobiles sunt plerumque composito ex engine systems, transmissionem systems, gubernaculo systems, etc se systems est compositum ex multa partium. Multa genera partium involved in coetu completum vehiculum et specificas et genera auto partes diversorum brands et exempla sunt diversis. Alia se est difficile formare magnam scale standardized productio. Ut a dominatur ludio ludius in industria, ut amplio eorum productio efficientiam et profitability, et simul redigendum suum oeconomus pressura, auto oems sunt paulatim spoliaribus partes et components et tradiderunt eos ad upstream partes manufacturers et traditur in productionem.

II) De divisione laboris in Auto partibus industria patet, ostendens characteres specializatione et scale
Et Auto partibus industria habet characteres multi-gradu divisio laboris. Auto partibus suppleret catenam maxime dividitur in first-, second-, et tertio, ordo secundum pyramidis structuram "partes, components et systema coetus". Tier-I amet habere facultatem participare iuncturam R & D de oems et fortis comprehensive aemulationes. Tier-II et Tier-III amet plerumque focus in materiae, productio processus et sumptus reductionem. Tier-II et Tier-III amet sunt altus competitive. Est necessarium ad tollendum homogenea competition a augendae R & D ad augendam additae valorem de products et optimizing products.

Sicut partes de oems paulatim mutat ex magna-scale et comprehensive integrated productio et contione exemplar ad focusing in R & D et consilio completum vehiculo projects ex puro ad a iuncturam progressionem extenditur a puro ad a communem progressionem extenditur a puro a puro ad a communem progressionem ad oems a puro ad a puro progressionem ad a Puroque ad a puro progressionem ad a puro a puro progressionem ad a muro progressionem ad a puro a puro progressionem ad a puro progressionem ad a puro a puro ad communem progressionem ad oems. Factory scriptor requisitis ad progressionem et productionem. Sub background of specialized divisione laboris, specialized et magna-scale Auto partibus vestibulum Enterprise erit paulatim formatae.

III) Auto partibus tendunt ad esse lightweight development
A. Energy salvis et emissionem reductionem facere in luce corporis an necessario flecte in progressionem traditional automobiles

In responsio ad vocationem ad industria conservationem et emissionem reductionem, variis regionibus edita ordinationes in cibus consummatio signa ad viatoribus vehicula. Secundum ad ordinationes ministerium industria et notitia technology de populo scriptor rem publicam patriae, in average fuel consummatio vexillum de viatoribus cars in Sina erit reduci ex 6.9l / 100km in MMXV ad 27,5%; In EU substituitur voluntariis CO2 per amet legalis modo emissionem reductionem ad effectum deducendi vehiculum cibus consummatio et CO2 terminus requisitis et labeling systems intra EU; Civitatibus Foederatis Americae edita lux-officium vehiculum fuel oeconomia et CONSERVATORIUM Gas emissiones iudicia, postulantes mediocris fuel oeconomia nos lux-officium vehicles ad pervenire 56.2mpg in MMXXV.

Secundum ad relevant notitia de Internationalis Aluminium Association, in pondus of cibus vehicles est dure positive connectuntur cum fuel consummatio. Nam omne 100kg reductionem in vehiculo massa, de 0.6l de cibus potest salvus per C chiliometrorum, et 800-900g de CO2 potest reduci. Traditional vehicula leviora corporis pondus. Quantum est unum de principalis industria conservationem et emissionem reductionem modos ad praesens, et factum est in necessario trend in progressionem in automobile industria.

B.THE Cruising Range of New Energy vehicles promovet porro applicationem de Lightweight technology
Cum celeri incremento in productio et venditionesque electrica vehicles, in puppi range est usque ad momenti factor restringens progressionem electrica vehicles. Secundum pertinet notitia ex International Aluminium Association, in pondus electrica vehicles est positive connectuntur cum potentia consummatio. Praeter industria et density factores virtutis altilium, pondus totius vehiculum est key factor afficiens in puppi range de electrica vehiculum. Si pondus purissimum electrica vehiculum reducitur 10KG, in crucis range potest augeri 2.5km. Ideo in progressionem electrica vehicles in novus situ habet urgente opus ad lightweight.

C.Aluminum Alloy habet egregius comprehensive sumptus perficientur quod est maluit materia ad radicem automobiles.
Sunt tria principalis via ad consequi lightwewighting: usum lightweight materiae, leve consilio et lightweight vestibulum. Ex perspective de materiae, lightweight materias maxime includit aluminium Alloys, Magnesium Alloys, Carbon fibris et High-vires Steels. In terms of pondus reductionem effectum, summus vires ferro, aluminium mixta, magnesium mixle-ipsum fibra ostendit trend of augendae pondus reductionem effectus; In terms of sumptus, summus vires ferro, aluminium mixle-magnesium mixle-ipsum fibra ostendit trend de augendae sumptus. Inter radix materiae pro automobiles, in comprehensive sumptus perficientur aluminium mixturis materiae est altior quam de ferro, magnesii, plastics et composita materiae, et habet comparative commoda in terms of application technology, operational et redivivus et non habet comparativum et redivivus. Statistics ostendere quod in lumine Material Market in MMXX, Aluminium Alloy Rationes ad altum quod LXIV%, quod est currently maxime momenti lumine material.