Ut videre potes, multae pyxides olei colligendi in foro praesto sunt, et quaedam producta alia meliora sunt. Antequam pyxidem olei colligendi emas, haec sunt nonnulla momenta magni momenti consideranda:
Magnitudo
Cum vas olei magnitudinis rectae pro curru tuo eligis, duae res magni momenti sunt considerandae – quot cylindri in motore sunt, et utrum currus systema turbo habeat?
Autocineta cum octo ad decem cylindros amplum receptaculum olei requirent. Si autocinetum tuum tantum quattuor ad sex cylindros habet, receptaculum olei magnitudinis communis sufficere debet. Attamen, si quattuor ad sex cylindros habes sed etiam systema turbo, amplum receptaculum olei fortasse requirebis, qualem in autocineto cum pluribus cylindros utereris. Maiora receptacula saepe praeferuntur, quia multo plus olei quam minores continere possunt. Attamen, magna receptacula olei difficile institui possunt et molesta esse, spatium pretiosum sub cappa occupantes.
Valva singularis vel dualis
In foro sunt receptacula olei cum una et duabus valvis. Receptaculum cum duabus valvis praefertur, quia hic receptaculum duas conexiones externas habet, unam ad tubulum inductionis et alteram ad ampullam suffocationis.
Duobus nexibus externis, vas olei dualis valvulae operabitur cum currus et otiosa est et accelerat, quo efficacior factus est, cum plus contaminationis per totum motorem purgare possit.
Dissimilis pyxide olei dualis valvae, optio valvae singularis unum tantum ostium exitus ad valvam inductionis habet, quod significat nullam contaminationem postquam ampulla suffocationis filtrata est.
Filtrum
Vasculum olei colligens oleum, vaporem aquae, et combustibile non combustum in aere qui per systema ventilationis carteris circulat filtrando operatur. Ut vasculum olei colligens efficaciter operetur, filtrum intus includere debet.
Nonnullae societates pyxides olei colligendi sine filtro vendunt; hae res pretium non valent, sed paene inutiles sunt. Fac ut pyxis olei colligendi quam emere cogitas filtro incluso sit; deflector internus optimus est ad sordes separandas et aerem vaporesque purgandos.



Tempus publicationis: XXII Aprilis MMXXII