Fabricatores et praebitores Sinenses HaoFa AN3, Tubus Flexibilis Freni in Nylon, ex Chalybe Inoxidabili, ad Motocycletas vel Currus Certaminum Fabricatores et Praebitores

HaoFa AN3 Tubus Flexibilis Freni Nylonicus Coniunctus, Tubus Flexibilis Freni Chalybe Inoxidabili Intextus, pro Motocycleta vel Curru Certaminis

Cur nylon eligendum est ut materia interna tubi freni sit?

Nylontubum Ob facilitatem compositionis, munditiam, resistentiam senectutis, corrosionis, aliasque commoditates, a variis fabricatoribus autocinetorum toto orbe terrarum favente, late in usu est. In novis exemplaribus futuris, omnes tubi ferrei traditionales paulatim nylon substituentur.tubumPraesidium fasciculi filorum vehiculorum novae energiae est fundamentaliter nylon ignifugum.tubum.

Situs nylonistubum his principiis attendere debet:

(1). T.vitare ne ab acido batteriae erodatur.

(2). Ab instrumento exhaustorio, compressore, et omnibus aliis fontibus caloris procul habe.

(3). Cave ne ulli ictui, frictioni, damno, distortioni, etc. subiectum sit, et contactum cum rebus acutis vitare conare ne tubo laedatur.

(4).Valorem lassitudinis tubi ad minimum reduce, et attende ad temperaturam ambientis tubi vel ad mutationes temperaturae ipsius; longitudo tubi ipsa non mutanda est, ne tensio et fracturae phaenomenon oriantur.

(5). Pluteus ad tubum figendum adhibitus considerandus est ut mutationi longitudinis tubi dum instituitur accommodetur, neque tubum in processu institutionis laedere debet.

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

STRUCTURA	nylon + chalybs 304 + PU vel PVC
Diameter (mm)	3.2
Diametros exterior (mm)	7.5
MAGNITUDO (pollices)	1/8
Vis laboris (mpa)	27.6
Pressio pressurae (mpa)	49
MBR (mm)	80

Commoda tubi nylonici.

1. Obsignationem systematis frenandi emenda.

Usus tubi nylon facere potest ut currus dimidiam partem nexus intermedii tubi utatur, et ipse tubus nylon etiam magnam firmitatem habet, ita periculum effusionis aeris minuens.

2. Fidelitatem et salutem systematis frenandi augere.

Aer in litore humidus est, tubi ferrei facile rubiginem contrahunt, et tubi nylon bonam resistentiam corrosioni habent, ita ut problema valvulae chartaceae aliarumque partium efficaciter vitantur. Corrosioni tubi ferrei facile periculum currui inferre potest, de quo tubi nylon omnino non est curandum, ut firmitas et salus systematis frenandi confirmentur.

3. Tempus ingressus et exitus breviare, efficientiam augere,

Tubus nylon interiorem partem laevigatam, magnum diametrum curvaturae et fluxum aeris lenem habet. In eodem ambitu, tubus nylon celerius quam tubus ferreus currere et plus temporis conservare potest.

Cur tubus freni tegumentum PU an PVC habet?

Involucrum PU vel PVC, quod exteriori parte tubi adhaeret, est instrumentum tutelare ad resistentiam tubi contra scalpturam vel ictum augendam.

Quomodo conservaretubum freni?

Tubus freni pars magni momenti est ad vehiculorum cursum tutum curandum. Omnes qui curru utuntur diligentiam specialem inspectioni et conservationi consuetae praebere debent. Temporibus normalibus...

Haec notanda sunt:

1. Tubum freni regulariter inspice ut superficies eius munda maneat et corrosionem vitet.

2. Vi externa tubum freni trahens vitanda est.

3. Inspice num iunctura tubi freni laxa sit et sigillum non sit firmum.

4. Si tubus freni diu usus vetustus, laxe obsignatus, vel rasus invenitur, tempore suo mutandus est.

EgoImpactus tubi frenimfunctioneminsystema freni

Si volumen internum tubi freni magnum fiat, systema frenandi currus retardabitur, et si frangitur, faciet...systema frenandi deficit.Mfunctionemvoluntasaccidit si tubus freni obstructus est.